科技创新 2020-10-17
TNGA特征明显 雷克萨斯ES300h底盘解析
【汽车网 技术频道】新一代的雷克萨斯ES,在设计方面越来越激进了。在早年,很多买雷克萨斯的用户,除了

  【汽车网 技术频道】新一代的雷克萨斯ES,在设计方面越来越激进了。在早年,很多买雷克萨斯的用户,除了看中雷克萨斯的品质与产品力,很大程度上是因为它相比BBA车型外观上的低调。如今,这张扬的设计没办法再低调下来,但在这样的外观下,底盘的行驶品质却没有丝毫的轻浮感。扎实沉稳的质感在日系车型中达到了很高的水准,就在好奇它有哪些改变时,我们把他带上了台架,看看底盘这部分容易让大家忽视的地方。

底盘一览无余

  通过整体大图,底盘一眼望过去基本都被塑料护板覆盖,同时从各个细节处可以看到,同新一代凯美瑞的底盘布局非常相似,毕竟这同属于TNGA架构下的产物。点击改变不止你所见 全新丰田凯美瑞双擎底盘查看凯美瑞双擎的底盘解析文章。

前悬架解析

  雷克萨斯ES的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,整个悬架系统没有采用铝制材料连杆,但开起来悬挂动作响应非常迅速,丝毫没有因为是钢制材料响应上慢半拍的感觉。

  在雷克萨斯ES上,我们能看到它与其他豪华品牌不一样的设计理念,在保证底盘滤震操控的前提下,更高的可靠性以及更低的后期成本也被其考虑在内,除了钢制的悬架件,也从可更换的轴头这些方面体现。

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