用车养车 2020-10-16
每次做保养费用都很昂贵,可能是花了冤枉钱!
许多人发现保养他们的汽车很昂贵,这是有很大原因的,因为有时候他们花了冤枉钱。如果你只做基本保养,换机

许多人发现保养他们的汽车很昂贵,这是有很大原因的,因为有时候他们花了冤枉钱。如果你只做基本保养,换机油或机油滤清器,无论在4S店还是修理店,价格都不会太高。很多人都这样做,当汽车需要保养的时候,它原本计划做一个小保养,但是当它到4S店时,它会做不止一个项目。除了普通的小保养,它总是会增加另一个项目,因此单次保养的成本会很高。因为售后顾问和维修技术人员会推荐它,这似乎很有必要,而且很多人会在它上面花钱。今天,让我们看看你在保养时花了哪些冤枉钱。

每次做保养费用都很昂贵,可能是花了冤枉钱!_附图1

1、最容易中招的是清洁类项目,这是维修店强烈推荐的。因为利润高,清洗不管有用与否,至少不会有副作用,不会损坏汽车,而且风险相对较低,所以建议做一次清洗。常见的清洗项目包括:发动机的深度清洗和维护,清洗积聚在节气门、进气口、油嘴和气缸内的积碳,清洗三元催化,更换变速箱油清洗油路,更换防冻剂和清洗水路等。这些项目的价格不低。清洁并非完全没用。这主要是根据你自己的车的情况来选择是否做它。

每次做保养费用都很昂贵,可能是花了冤枉钱!_附图2

2、缩短一些零部件的更换周期,或者不经检查直接要求更换一些油和零件。当我们到达4S店时,接待员会检查保养历史,看看哪些项目已经完成,哪些没有完成。这是正常操作。然而,那些没有这样做过的将被当场推荐,例如,要求在20000公里处清洁节气门,并且当达到里程数时,推荐直接清洁节气门。正常操作是先检查,只有脏了才洗,如果不脏就不洗。因为路况不同,节气门脏的速度也不同,包括其他许多零部件也是同样的道理。

每次做保养费用都很昂贵,可能是花了冤枉钱!_附图3

缩短保养周期是怎么回事?例如,告诉我们应该更换制动片。制动片关系到安全,只要提出建议,通常都会更换。然而,有时旧刹车片的厚度在拆卸后仍然很厚,根本达不到更换的水平。如果你不知道需要到怎样的磨损才更换,或者你看不到旧刹车片的磨损程度,那么这也是浪费钱,现在更换还为时过早。像这样的案例还有很多。

3、对于一个小错误,要你做许多项目。例如,如果维修车辆怠速不稳,将需要更换火花塞、清洗节气门、喷油嘴、气缸积碳等。并承诺如果这些被完成,故障将被消除。事实上,最好只是清洗节气门,或者只是更换火花塞。其他项目都是额外的,这真是浪费钱。因此,我们应该警惕这种情况,为了解决故障,有许多项目要警惕。询问维修技术人员如何判断需要做这个项目,是猜测还是设备测试已经确认?如果是猜测,那么一个一个项目做。如果诊断是100%确认的,询问测试的基础和标准,以及它与标准值有多大差异等。一句话,多问些问题,明白这件事绝不会吃亏。

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