用车养车 2020-09-12
都是20多万的家用车 保养能差多少钱?
月薪9000贷款买个B级车很轻松吗?如果选一辆后期维护费用不高的确实还行,不然可就费点劲儿了。五一假
月薪9000贷款买个B级车很轻松吗?如果选一辆后期维护费用不高的确实还行,不然可就费点劲儿了。五一假期的时候,一位朋友就遭遇了4S店的“屠龙刀”,20000公里的保养项目花了2200多块,再算上5000多的贷款,这个月还没开始就两手空空了。今天咱们就来比较一下,20万左右的家用车,保养这块到底能差多少钱?(材料费与工时费均以4S店为准,费用各地区可能会存在差异)天籁2.0L天籁2.0L的小保养(机油机滤)的费用真是够低的,即便是在4S店也总共只需要327元,其中配件费用只用192元,工时费135元。但是需要注意的是,天籁的推荐保养周期为5000公里,所以如果与每1万公里保养一次的对手相比,这个数字还需要乘二。单次保养费用如此之低,是因为天籁2.0L可以不用全合成机油,这台发动机的设计初衷就是“经济耐用”,在可靠性与经济性上做的都非常不错。根据官方的保养手册来看,10万公里之内,除了常规的机油机滤,还需要每2万公里更换一次空气滤芯与空调滤芯。不过按照以往的经验来看,这两个项目的时间都可以适当延长。至于火花塞,只用在10万公里的时候再更换。凯美瑞2.0L凯美瑞也是“省心省钱”的代名词了,空滤与火花塞的更换周期与天籁大致相同,而机油机滤的更换周期延长至10000公里。由于每次保养需要5L全合成机油,所以凯美瑞的机油材料费用就达到了503元,小保养的全部费用为751元。凯美瑞2.0L车型的前两次保养均为免费,而亚洲龙提供4年10万公里免费基础保养,注意是“基础保养”!亚洲龙基础保养包括机油(全合成)机滤、垫片、喷油嘴清洁剂、以及上述项目的工时费。所以其实亚洲龙可能在保养方面更具优势。值得一提的是,凯美瑞在制动液等方面的更换周期也更长,整体来说,如果不是必须使用全合成机油的话,确实在费用方面具有很大优势。迈腾330TSI而迈腾就是我那位朋友的座驾了,其在20000公里的时候按照保养手册更换了火花塞(含工时624元),还有空气滤芯(含工时125元),以及发动机气道清洁、加注添加剂等额外项目。其实看一下具体的价格,330TSI使用的机油单价为465元(4S店提供的价格),并没有凯美瑞使用的机油贵,那么贵出来的部分在哪儿呢?迈腾机油机滤的工时费达到了392元!其它部分的工时费也基本都是同级别中最贵的。所以这也是每个修理厂、养护店都会搞大众的原因,不仅保有量极大,店内高昂的工时费也会促使部分用户向私人修理厂转移。值得一提的是,除了每2万公里换一次火花塞以外,迈腾还需要每6万公里换一次变速箱油,单项费用在1500元左右。雅阁260TURBO说到这儿,肯定有朋友会觉得涡轮车会比自吸的保养贵,所以我们把B级销量最高的雅阁也找来了。本田雅阁的保养周期也是5000公里,需要车主多跑两次4S店,单次小保养的费用为547元,如果乘2的话,每10000公里的费用就突破千元了。但是雅阁在8万公里内需要更换的零件并不多,除了常规的机油机滤外,只需要在4万公里的时候换一个变速箱油,6万公里换刹车油,就没有什么别的项目了。整体费用略高于日系自吸的对手。

x

收藏 0
打赏
相关标签:
电话:010-6503xxxx
邮箱:editor@autor.com.cn
地址:xxxxx
临沂汽车网          Copyright © 2009 - 2014
/ All Rights Reserved. 版权所有 AutoR智驾 智能汽车网
京ICP备14027737号-1      京公网安备 11010502038466号
关注官方微信